山東省高級人民法院與山東省保險協(xié)會于去年4月簽訂《合作化解行業(yè)糾紛備忘錄》,就化解道交涉保糾紛達成合作,建立了“法院+協(xié)會”常態(tài)化訴調(diào)對接機制,從源頭減少道交涉保糾紛爭議。2023年,山東省在該機制的應用推廣下,共調(diào)解保險糾紛8900余件;調(diào)解成功6500余件,相關(guān)涉案金額約3.9億元(人民幣,下同)。
20日,山東省高級人民法院召開新聞發(fā)布會,通報山東法院“法院+協(xié)會”合作化解道交涉保糾紛工作情況,發(fā)布機動車交通事故責任糾紛、“法院+民政”協(xié)同救助、“法院+協(xié)會”化解道交涉保糾紛等典型案例。
3月20日,山東省高級人民法院召開新聞發(fā)布會。韓國健 攝
山東省高級人民法院黨組成員、副院長孫英現(xiàn)場表示,山東省法院與山東省保險協(xié)會建立常態(tài)化溝通聯(lián)絡、訴調(diào)對接、意見征詢反饋、通報引導等機制,指定專人負責溝通聯(lián)絡,隨時交流道交涉保糾紛出現(xiàn)的新情況、新問題及司法實務新變化。
孫英稱,自“法院+協(xié)會”合作以來,取得了階段性的成效,山東省道交涉保案件申請訴前調(diào)解數(shù)量和訴前調(diào)解成功率同比提升。道交一體化平臺新收道交涉保訴前調(diào)解案件73948件,增加3698件,同比提高5.26%,調(diào)解成功率同比提高1.88個百分點。
同時,山東省道交涉保案件的上訴率、調(diào)撤率、二審和再審收案數(shù)等各項指標走勢向好。在該省各保險公司及各中院轄區(qū)內(nèi),一審機動車交通事故責任糾紛的平均萬單成訟率也穩(wěn)步下降,由第1期的1.25?逐步下降至第10期的0.76?,道交涉保糾紛源頭預防成效逐步顯現(xiàn)。
“2023年2月,原告劉某在事故中受傷嚴重,家境困難,急需案件賠償款進行治療,但雙方對賠償數(shù)額分歧較大,保險公司對原告的單方鑒定不予認可,要求重新鑒定。”山東省保險行業(yè)協(xié)會秘書長譚冰現(xiàn)場舉例稱,沂源縣人民法院迅速啟動了“法院+保險協(xié)會”訴調(diào)對接機制,邀請淄博市保險行業(yè)協(xié)會介入案件。最終,各方當事人對賠償數(shù)額達成一致意見,案件在訴前得到化解。保險協(xié)會繼續(xù)跟進,案件達成調(diào)解后僅用時一天,劉某就收到了共計134萬元的賠償款,比調(diào)解協(xié)議約定的時間提前了29天,切實解決了當事人的“燃眉之急”。
“下一步,山東監(jiān)管局將繼續(xù)支持并指導協(xié)會在道路交通事故損害賠償項目標準、訴調(diào)對接、交流培訓等方面繼續(xù)加強與法院合作。”國家金融監(jiān)督管理總局山東監(jiān)管局黨委委員、二級巡視員許彥峰會上表示,該局將以打造“司法+監(jiān)管+協(xié)會+機構(gòu)”共同參與共建共治共享的綜合社會治理格局為己任,持續(xù)深入推進行業(yè)主體在參與消紛止訴方面發(fā)揮積極作用!(梁犇 周藝偉)
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